內燃軟軸高頻搗固機的結構及用途

內燃軟軸高頻搗固機ND-4.2×4型（原QG150型）是新型鐵路養護機械，該機器適用于在沒有電的情況下鐵道線路進行維修施工，可用來清理道床，進行搗固，也可以用作線路及道岔的維修作業。

內燃軟軸高頻搗固機主要由離心式離合器、帶傳動機構、汽油機、軟軸軟管、振搗棒、減振手把、機架等部分組成（參見整機結構示意圖）。本機選用本田（HONDA）汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸、軟軸插頭、軟管接頭組成。軟管組件由軟管、聯接頭、軟管接頭組成。振搗棒由鎬頭、鎬體、棒殼、滾錐、滾道、油封、軸承等部分組成。減振手把由手把、彈簧、橡膠護套等組成，聯接在膠管前端，用來消除振動，方便操作。發貨時軟軸、軟管、減振手把、振搗棒聯為一體。汽油機在機架中間固定。機架上有皮帶罩和防護罩，還有四個抬把，可以方便地上、下道。

型       號：GX390空冷四沖程

氣缸排 量：389ML

最大輸出功率：9.6Kw/3600（r/min）

最大扭 矩：20.1N·m/2500(r/min)

燃油消耗率：（g/(Kw·h)）≤374

重量：31㎏

振動頻率：150HZ

振      幅：1.25㎜

最大激振力：4.2KN×4

生產效率：200-260根/組小時

振搗棒直徑：50㎜

軟軸直徑：36/46㎜

總      重：164㎏